天河地區(qū)是廣州市新的城市中心和中央商務區(qū)所在地，該地區(qū)城市功能聚集，開發(fā)強度高，導致道路交通矛盾十分突出，高峰時段擁堵嚴重。在地區(qū)道路建設基本完成的情況下，結合交通綜合整治，通過科學的交通組織措施是提高道路使用效率、緩解天河交通矛盾的關鍵。

項目在研究過程中開展了中心區(qū)機動車出行調(diào)查，掌握了天河地區(qū)的交通流特征與規(guī)律。并總結分析國內(nèi)外城市單向交通的模式、特點，制定了三套交通組織方案，并對不同方案首次進行了地區(qū)大范圍的微觀模擬仿真分析，通過方案評價提出了實施推薦方案，進而制定近期交通組織改善的方案。項目研究成果部分已實施，對天河地區(qū)交通改善起到了積極作用。