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積極融入軌道上的粵港澳大灣區(qū),加快推進(jìn)中山市軌道交通建設(shè) ——楊濤教授在中山作“建設(shè)軌道上的粵港澳大灣區(qū)”主題演講


為深入開展“不忘初心、牢記使命”主題教育活動(dòng),2019年11月13日,受中山市交通運(yùn)輸局委托,廣東省交通運(yùn)輸廳公路管理局科技教育中心特邀,我國著名城市與交通規(guī)劃專家、中國城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任委員、江蘇省設(shè)計(jì)大師、南京市城市與交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院院長楊濤教授,專程來我市作“建設(shè)軌道上的粵港澳大灣區(qū)”主題演講。市交通運(yùn)輸局、發(fā)改局、自然資源局、住建局、公路局、水務(wù)局、海事局、郵政局、航道事務(wù)中心、交通集團(tuán)、中匯集團(tuán)、公交集團(tuán)、各鎮(zhèn)區(qū)交通分局及相關(guān)規(guī)劃設(shè)計(jì)單位共約200余人參加了此次主題教育活動(dòng),聽取了楊濤教授的精彩演講。

圖片關(guān)鍵詞

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楊濤教授首先開門見山,剖析了中國作為14億人口大國,960萬平方公里大國疆域,人口、資源、產(chǎn)業(yè)等分布高度不均衡性,資源環(huán)境和歷史文化保護(hù)等基本國情,從經(jīng)濟(jì)地理學(xué)和城鎮(zhèn)群分布視角對(duì)現(xiàn)有國家中長期高鐵網(wǎng)規(guī)劃進(jìn)行了深入剖析與思考。從貫徹落實(shí)習(xí)總書記生態(tài)文明思想和黨中央、國務(wù)院對(duì)國土空間高質(zhì)量發(fā)展要求的高度,深刻闡明了鐵路和軌道交通必須作為我國國土層溝通、城際交流、市域及都市圈聯(lián)系、城市內(nèi)部客運(yùn)交通等多層次交通服務(wù)的骨架和主體,必須構(gòu)建包括超高速鐵路、高速鐵路、城際鐵路、市郊鐵路、市域快軌、城市地鐵、輕軌等在內(nèi)的多元化、大規(guī)模、廣覆蓋、多層次、高密度的強(qiáng)大軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

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隨后,楊教授從粵港澳大灣區(qū)與東京灣區(qū)、紐約灣區(qū)、舊金山灣區(qū)等國際大灣區(qū)空間、人口、經(jīng)濟(jì)、功能、制度等多角度的對(duì)比分析,闡述了粵港澳大灣區(qū)擔(dān)當(dāng)?shù)膰沂姑途邆涞膹V闊發(fā)展前景;高屋建瓴闡述了鐵路和軌道交通對(duì)于粵港澳大灣區(qū)世界級(jí)城市群一體化高質(zhì)量發(fā)展的重大意義和建設(shè)必要性;從綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃和鐵路軌道交通工程專業(yè)角度,深刻剖析了粵港澳大灣區(qū)鐵路、軌道交通規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)狀存在的關(guān)鍵問題,指出了應(yīng)當(dāng)高度重視和推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)鐵路、軌道交通規(guī)劃建設(shè)的戰(zhàn)略任務(wù)。

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最后,楊濤教授對(duì)中山市鐵路和軌道交通規(guī)劃建設(shè)、運(yùn)行現(xiàn)狀與存在問題進(jìn)行了重點(diǎn)解析和思考。在此基礎(chǔ)上,他明確指出,在交通強(qiáng)國和粵港澳大灣建設(shè)發(fā)展背景下,中山市鐵路軌道交通迎來歷史性機(jī)遇,中山市鐵路軌道交通應(yīng)開放思維、爭取資源、謀求融合、創(chuàng)新模式、引領(lǐng)發(fā)展,全面提升鐵路軌道交通規(guī)劃建設(shè)水平,助力中山“再騰飛”。他指出,中山市作為粵港澳大灣區(qū)的區(qū)域中心城市,必須以戰(zhàn)略眼光、開放思維、積極作為的姿態(tài),主動(dòng)參與、對(duì)接、爭取、融入軌道上的粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃建設(shè)之中,全力推進(jìn)軌道上的中山規(guī)劃建設(shè)相關(guān)工作,以此促進(jìn)中山市城市高質(zhì)量發(fā)展,市民享受高質(zhì)量出行服務(wù)。他建議,中山市要搶抓軌道上的粵港澳大灣區(qū)建設(shè)發(fā)展歷史機(jī)遇,積極爭取戰(zhàn)略資源,加快推動(dòng)廣中珠澳高鐵,積極爭取深南高鐵(即選擇北線方案)布局中山,構(gòu)建“十”字形高速路鐵路骨架網(wǎng)絡(luò),全面對(duì)接融入國家高鐵,實(shí)現(xiàn)與重要城市的快速交通聯(lián)系;考慮到深中同城、廣(南沙)中同城、珠中同城的城市軌道交通需求,聯(lián)合佛山、珠海、江門等相鄰城市,共同做好軌道交通與廣州、深圳等核心城市的軌道交通規(guī)劃建設(shè)中的網(wǎng)絡(luò)融合、制式協(xié)同、建設(shè)協(xié)調(diào),共同謀劃跨市快速軌道交通建設(shè)。楊濤教授還建議,要結(jié)合正在啟動(dòng)的中山市國土空間規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃,超前做好綜合交通戰(zhàn)略規(guī)劃,將鐵路、軌道交通及其綜合樞紐作為優(yōu)化重構(gòu)城鎮(zhèn)空間布局結(jié)構(gòu)、提高土地開發(fā)利用效益、保護(hù)生態(tài)環(huán)境的核心關(guān)鍵要素,推進(jìn)TOD規(guī)劃建設(shè),打造高質(zhì)量公交都市、特別是以高鐵樞紐為引擎、軌道交通引導(dǎo)的翠亨新區(qū)。

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楊濤教授的精彩演講獲得了與會(huì)聽眾的高度認(rèn)同和熱烈反響!大家紛紛表示楊教授報(bào)告有廣度、有高度、有深度,既高屋建瓴、又貼合實(shí)際,為中山市軌道交通規(guī)劃建設(shè)和長遠(yuǎn)發(fā)展指明了方向,同時(shí)又提出了許多寶貴的策略和建議。講座主辦方中山市交通運(yùn)輸局表示,楊濤教授的講座完全達(dá)到了預(yù)期目的、取得了良好的效果,希望今后抽空再來中山做講座。


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2019-11-19 11:01:27 501
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