熱烈祝賀我院參與投標(biāo)的《揚(yáng)州都市區(qū)軌道交通規(guī)劃》以第一名優(yōu)異成績(jī)喜獲標(biāo)的。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

       揚(yáng)州地處江蘇中部，長(zhǎng)江下游北岸，江淮平原南端?，F(xiàn)轄廣陵、維揚(yáng)區(qū)、邗江3個(gè)區(qū)，市區(qū)總面積1028平方公里，人口約150萬(wàn)人，其中城鎮(zhèn)人口約100萬(wàn)。近年來(lái)，《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)城際軌道交通網(wǎng)規(guī)劃》、《江蘇沿江地區(qū)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃》、《南京都市圈軌道交通規(guī)劃研究》相繼完成，寧啟鐵路復(fù)線改造方案和淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路規(guī)劃方案基本形成，這些上位規(guī)劃和外部條件的確定為揚(yáng)州綜合交通體系的完善提供了良好的機(jī)遇和環(huán)境，揚(yáng)州市亟需開(kāi)展市內(nèi)軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃研究，超前考慮與區(qū)域軌道交通系統(tǒng)的銜接，以城市綜合交通規(guī)劃戰(zhàn)略目標(biāo)為導(dǎo)向，通過(guò)軌道交通系統(tǒng)引導(dǎo)城市空間布局，促進(jìn)城市總體規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

      在此背景下，揚(yáng)州市規(guī)劃局組織開(kāi)展了《揚(yáng)州市都市區(qū)軌道交通規(guī)劃》招標(biāo)工作。我公司憑借軌道線網(wǎng)規(guī)劃方面豐富的研究經(jīng)驗(yàn)，以及對(duì)揚(yáng)州城市與交通的全面、深入的理解，贏得了專家的肯定，成為本次揚(yáng)州軌道交通規(guī)劃的中標(biāo)單位。